火電廠(chǎng)除灰系統的那些年那些事兒

(1)負壓輸送

負壓輸送是較早出現的氣力輸送形式，其主要設備包羅茨風(fēng)機、真空泵、抽氣器，適用于多點(diǎn)受料向一處集中輸送，不存在跑灰、冒灰現象，工作環(huán)境相對清潔。但受真空度極限的限制，系統出力和輸送距離都受到一定限制，流速較高，磨損嚴重，應用領(lǐng)域有限。

國內較早應用負壓的輸送石橫電廠(chǎng)，引進(jìn)的是美國ALLEN公司技術(shù)。上安電廠(chǎng)、福州電廠(chǎng)、寶鋼自備電廠(chǎng)等也有較早的負壓應用先例。負壓輸送技術(shù)目前在國內應用已較少，僅在特定領(lǐng)域和特定環(huán)境條件下適用。

負壓集中+正壓輸送形式在印度市場(chǎng)有較為廣泛的應用。

(2)低正壓輸送

除塵器灰斗下安裝氣鎖閥，在輸送風(fēng)壓(如回轉式鼓風(fēng)機)的作用下以正壓形式將氣灰混合物輸送至灰庫，特點(diǎn)是輸送壓力較低，輸送距離和輸送出力相比負壓輸送得到較大提升，但流速同樣較高，磨損嚴重，需對管道采取特殊處理措施。

國內較早應用此種輸送形式是安徽平圩電廠(chǎng)、北倫港電廠(chǎng)等，均為600MW級機組，引進(jìn)的同樣是國外技術(shù)，如美國ALLEN、UCC、澳洲FLAKT等。平圩電廠(chǎng)已改造為國產(chǎn)雙套管輸送系統，北倫電廠(chǎng)原系統目前仍在使用。

(3)正壓輸送

經(jīng)歷了低正壓輸送技術(shù)的發(fā)展，流態(tài)化倉泵輸送技術(shù)開(kāi)始廣泛發(fā)展，包括上引式、下引式等，輸送壓力提高，輸送距離和出力進(jìn)一步得到大幅提升，空氣動(dòng)力源開(kāi)始廣泛使用空壓機，灰氣比大幅提高，磨損問(wèn)題得到改善，得到了較為廣泛的應用。

國內較早應用此種輸送形式是太原一熱電廠(chǎng)、曲靖電廠(chǎng)等，引進(jìn)的同樣國外技術(shù)，但目前該技術(shù)已大規模國產(chǎn)化，已廣泛應用于國內多家電廠(chǎng)。

(4)雙套管輸送

針 對正壓輸送易出現的堵管、磨損等問(wèn)題，德國MOLLER公司研制了特殊的雙套管輸送技術(shù)，國產(chǎn)最早應用于嘉興電廠(chǎng)、楊柳青電廠(chǎng)、三河電廠(chǎng)、河律電廠(chǎng)、太倉 電廠(chǎng)等，輸送距離均在1000米左右，目前很多系統都還在運行。該系統最大特點(diǎn)是解決了輸送堵管問(wèn)題，使得輸送距離大幅延長(cháng)，實(shí)際應用工程已達2800 米，同時(shí)輸送流速低、濃度高，使得磨損問(wèn)題也得到較大改善。該技術(shù)目前已完全國產(chǎn)化，在誎壁電廠(chǎng)、嘉興電廠(chǎng)、平圩電廠(chǎng)等得到廣泛的應用。